Оперативният процес на фрикционен диск-на базата на мокра хартия може да бъде разделен на три последователни етапа: изстискване, контакт със смесена повърхност и контакт с компресия. По време на етапа на изстискване, смазочното масло се изтласква в порите на фрикционния диск и свързващата стоманена плоча; тъй като налягането постепенно се увеличава, маслото се компресира, за да образува тънък филм, което води до увеличаване на триенето, докато режимът на смазване остава предимно хидродинамичен.
При навлизане в етапа на контакт със смесена повърхност, смазочното масло се изстисква от порите чрез налягането на захващане. Когато дебелината на масления филм падне под височината на неравностите върху повърхността на хартиения-материал, тези неравности влизат в контакт със свързващата стоманена плоча, отбелязвайки началото на етапа на смесено смазване.
Когато започне етапът на компресиран контакт, маслото в порите продължава да се изстисква и механичният контакт между фрикционния диск и свързващата стоманена плоча постепенно се увеличава. Етапът на смесено смазване постепенно отстъпва място на етапа на гранично смазване, по време на който коефициентът на триене се повишава допълнително.
Износването е неизбежно по време на повтарящата се работа на фрикционни дискове-на базата на мокра хартия, което се проявява основно като термично износване, адхезивно износване, абразивно износване и износване от умора. Термичното износване възниква от топлина, генерирана от многократното зацепване и освобождаване на фрикционния диск и стоманената плоча, причинявайки реакции като разлагане при висока-температура и окисление в материала на основата на хартия-. Адхезивното износване възниква, когато неравностите върху материала на основата на хартия-претърпят пластична деформация при голямо напрежение и се свържат със свързващата стоманена плоча. Абразивното износване произтича от частици, образувани от пълнители в хартиения-материал след втвърдяване на смола. И накрая, износването от умора е резултат от дългосрочното-натрупване на концентрация на напрежение и пластична деформация в контактната зона, причинени от относителното плъзгане между фрикционния диск и свързващата плоча.
